2020-04-27 作者:關明清 胡建雄

4月27日，工程公司參建的機場高速三元里收費站升級改造工程項目順利完工，為期40天的項目建設正式圓滿收官。建設過程中，公司在抓好疫情防控和安全生產工作的同時，全力部署，科學施策，調度一切有利資源在各項工作中搶時間、抓進度、促落實、快行動，有效保證了各項施工任務按工期目標完成。

與此同時，在過去的這40天里，有這樣一群勞動者日以繼夜奮戰在項目一線，他們不畏艱苦、日曬雨淋，在各自崗位上辛勤堅守、默默奉獻，用勤奮和辛勞鑄就出鋼鐵般的意志，用擔當與責任凝結成一股開山拓土的力量，為確保安全順利完成三元里收費站升級改造項目而不懈努力。在五一勞動節到來之際，讓我們通過他們的故事，共同向一線勞動者的辛勤堅守與無私奉獻致以敬意。

呂華林：擔當奉獻“總指揮”

3月25日凌晨，項目進入到拆除收費站出口右幅雨棚階段，呂華林爬上了30噸左右的吊車，與對面的控制員用對講機默契控制吊機的方向：“往右邊一點，再右一點，好……慢慢往下，慢點，慢……”很難有人相信，爬上大吊機細致指揮的呂華林便是公司養護分公司北片區項目經理。

事實上，這已經不是呂華林第一次親自上陣了。自3月16日項目部進場后，他便肩負起為三元里升級改造項目統籌指揮的重任，大到與建委、業主、設計等單位協商項目施工規劃，小到拆裝工程、安全圍蔽的每個細節，他都仔細思考，做到巨細無遺，項目建設的每個環節，他都每天在現場監督施工作業進展?！拔覀兪墙ㄔO一線的戰士，必須時刻保持與時間賽跑?！彼麜r刻這樣勉勵著自己，也鼓舞著項目全員。

然而談及家庭，他笑稱：“一個多月了，已經快要忘了家里飯菜的滋味?！?/span>

胡貴玲：凝心聚力“大家長”

項目副經理胡貴玲作為項目臨時黨小組組長，他自言身上肩負著更多的責任，除了做好各項本職工作，還要在作業高峰時段做好人員心理的引導工作，經常從早晨六點起床忙到凌晨三點。

項目攻堅階段，部分員工承擔著較大的工作壓力，很多項目施工員是95后的年輕小伙子，在長時間高強度的作業環境下，難免有些心生煩躁。了解到他們的情況后，胡貴玲主動擔當起“大家長”的角色，利用自己的空閑時間幫助一線作業員排解心理壓力，深入了解他們的需求和難處，并及時協調解決困難，期間共開展談心談話10余次，心理疏導6次。此外，他還常常組織項目上的黨員青年一同開展技術交流研討，耐心解答大家的疑問，共同探討技術難題。

謝金龍：埋頭苦干“規劃師”

4月11日，隨著收費站出口右幅雨棚拆除完畢，項目總工謝金龍立即投入到修訂項目最新施工進度橫道圖的工作中。中途休息時分，他抬頭看看墻壁上的時鐘，已是凌晨2點。

在施工人員心目中，謝金龍便是指示下一步工作的明燈。項目是在邊通車狀態下施工的，下方又是市政道路，且施工期間雨天較多，存在不少施工困難。為了加快施工進度，幫助工人切實解決施工難題，謝金龍已經老早進入了“白加黑”模式。白天，他要去現場調查研究，了解一線施工人員在施工過程中遇到的實際困難和疑惑；夜間，他便綜合白天收集到信息和最新施工進度，對施工進度橫道圖進行修訂，并根據項目建設的實際情況完善相關方案，在滿足多工種24小時不間斷交叉作業的同時，將可能遇到的問題提前解決，為項目建設排憂解難。

深夜加班常常犯困，他便把茶包兩包并作一包泡起了濃茶提神，不知不覺，已成了項目上有名的“熊貓眼”。

寇瑞瑾：勤勤懇懇“守夜人”

從當初跋山涉水自河南來到廣東打拼的青澀小伙，寇瑞瑾如今已成為能夠獨當一面的項目工程部負責人。項目建設期間，他的身影總是不分日夜出現在項目施工現場。

白天施工存在著車流量大，周邊建筑物密集等影響因素，夜間施工要避免噪音擾民，且土建、雨棚拆除、鋼結構雨棚安裝、機電設備安裝等工程時常需要交叉施工，高峰時期最多達到8個隊伍、10多個工種。面對大量的交叉性工程和復雜的工種，為了確保施工進度，寇瑞瑾必須時刻駐守在現場，確保人員分配和各項施工進度有序運作，有時一待便是10多個小時。

廣州3月的天氣多變，晝夜溫差較大，夜間時不時會下雨。工地處在近二十米的高架橋上，夜間刮風時凜冽寒冷，可到了白天氣溫又快速回升，常令人汗流浹背。因此，寇瑞瑾常常帶上兩套衣服，白天穿著短袖上工地指導一線施工員，晚上他便將棉衣裹起來，繼續工作。

當同事見到他滿身疲憊的樣子，讓他先歇一歇時，他卻說：工程建設，一分一秒都耽誤不得。

李志強：精準施工“測量尺”

“失之毫厘謬以千里，多了一厘，少了一度，那就是錯誤！”在這支隊伍中，測量員李志強對數字精準的要求格外苛刻。

項目的前期準備是測量隊的主戰場，他們的工作事關施工安全和后期工程質量，不容絲毫差池，李志強和他的測量隊深深明白這個道理。因此，負責項目的測量工作以來，他每天都要扛著測量儀器在現場測量數十個來回，既要指導放線確保尺寸無誤，還要確保測量結果的準確性，竭盡所能將各項數據存在的誤差降到最低。經過長時間細致的測量工作，李志強的雙眼常常布滿血絲，當然，除了眼睛承受的負擔，這項工作還會在同時附加上笨重儀器給身體帶來的疲累?？衫钪緩姾退年爢T們卻說：“進了測量隊，測量儀器往肩上一扛就是干！”

項目進場后第十五天，李志強上了一次秤，才發現自己已經瘦了十斤。

李茂：安全防范“警示牌”

相比其他人，項目安監部部長李茂算是個“啰嗦”且嚴肅的人。

項目開工后，李茂堅持每天去現場進行安全排查，不僅要監管現場施工人員做好防護，還要細致部署疫情防控及安全隱患排查工作，并對所有作業人員一遍遍進行安全教育。

“安全第一”在李茂看來并非是一句口號，更需要用實際行動將安全生產貫徹到底。為了嚴抓關鍵性工程的安全細節，確保全面排查安全隱患，將風險控制在源頭，項目上的人常?？匆娝贿叾酥酗埦捉?，一邊扯著嗓子提醒工人做好安全措施：“安全帽戴好再進場！”“那邊的，安全繩一定要系緊！”……施工人員不禁感慨：“李工的話已經聽得耳朵要起繭子了?！?/span>

在強化項目人員“安全第一”意識的同時，李茂也獲得了另一個第一：他每天的微信運動步數超過三萬余步，長期名列步數榜第一名。

   項目經理、總工、安全員、測量員……這便是奮戰在三元里收費站升級改造項目的筑路人的故事，他們只是萬千在施工一線埋頭苦干、拼命硬干的勞動者的縮影，還有更多人像他們一樣，在平凡的崗位上一步一個腳印，用額間和后背的汗水綻放著屬于自己的光輝，為完善公路建設事業添磚加瓦，并無怨無悔。