2020-10-08 作者:劉智榮

10月7日凌晨，工程公司炭步大橋重建工程主橋右幅連續梁中跨順利合龍，為該項目右幅橋梁實現全線通車目標奠定了堅實的基礎。

炭步大橋重建工程采取兩階段分步施工，第一階段為橋梁右幅新建施工，第二階段為拆除舊橋并在原址新建橋梁左幅。重建后的炭步大橋為左右兩幅分離式橋梁，雙向共8車道，主跨為130米現澆梁，半幅橋面寬度為19.5米，采用一級公路結合城市主干道標準設計，主線設計速度60km/h。

為確保此次合龍穩妥安全，項目部在合龍前對掛籃懸臂澆筑施工方案進行了細致的分析和研究，通過切割14#、15#墩主墩的0#、1#塊臨時固結柱，解除對主橋的支撐力，并對懸臂兩端進行了反復校對、測量。在合龍過程中，項目對合龍段兩端用水泥墩塊進行了配重，對施工中“邊澆筑合龍段混凝土、邊卸載水泥墩”措施進行了全程監控，既確保了合龍精度與質量，也保障了連續梁的線形不受影響。

隨著此次主橋右幅中跨順利合龍，公司炭步大橋重建工程項目即將進入橋梁施工的收尾階段。接下來，項目部將繼續秉持精品原則，高質量、高標準推進各項施工工作，全力以赴完成右幅新橋通車目標。